La articulación con el sistema de transporte ya existente es uno de los ejes centrales del proyecto en la Ciudad. El Trambus T1 permitirá combinar con las líneas A, B, D, E y H del Subte, además de conectarse con los ferrocarriles Mitre, San Martín, Sarmiento y Belgrano Sur
También tendrá enlaces directos con los corredores de Metrobús del Sur y de la avenida Juan B. Justo. Para fomentar su uso, se implementará una tarifa integrada con el Subte, que otorgará descuentos automáticos al realizar combinaciones mediante la tarjeta SUBE.
En Buenos Aires se movilizan cada día cerca de 3,6 millones de personas, y casi la mitad utiliza transporte público. En este marco, la prueba piloto comenzó el 17 de noviembre con más de 50 unidades circulando por el carril exclusivo del Metrobús en Juan B. Justo. Esta instancia permite evaluar el desempeño de los sistemas y las baterías en condiciones reales, además de ajustar la frecuencia y mejorar la regularidad del servicio antes de su puesta en marcha definitiva.
Los barrios que se verán beneficiados del sistema de trambues son :Parque Patricios, Boedo, Parque Chacabuco, Almagro, Caballito, Villa Crespo, Palermo y Nueva Pompeya
Especificaciones del trambús
El Trambus T1 utiliza motores ciento por ciento eléctricos con una autonomía de 270 kilómetros por carga. Esta es una de las características mas importantes ya que con el mismo se busca complementar el plan de sustentabilidad ambiental de la Ciudad.
El sistema de motores eléctricos elimina gases contaminantes y reduce la contaminación sonora en los corredores urbanos.
A su vez el sistema involucra un esquema es la aplicación de semáforos inteligentes con telemetría que permite que las intersecciones detecten la llegada de las unidades y reaccionen automaticamnete al tiempo de la luz verde hasta darle tiempo al vehículo que complete el cruce.
Por otra parte la construcción de paradores que demanda el sistema están diseñados para ofrecer servicios de guardado de bicis, lockers especiales etc para utilizarlos como paradores de micromovilidad urbana con el objetivo de incentivar el uso de bicicletas y transporte sustentable.Se estima la contruccion de 71 paradores de lo cuales 11 estarán en en Caballito, Palermo y Aeroparque.
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