Finalmente, se concluyeron las obras correspondientes a las tres fases en que se dividió el proyecto dando por finalizada la construcción de este extenso parque de tres hectáreas que se despliega en paralelo a las vías ferroviarias. Estos terrenos colindantes a las vías permanecieron desocupados y sin uso durante muchos años.
Este espacio se transformó en un pulmón verde que favorecerá a aproximadamente 80 mil habitantes que viven en las cercanías de este renovado parque. El proyecto se enfocó en mantener la identidad ferroviaria con un diseño que sigue el recorrido paralelo a las vías. La apertura oficial del parque concluido tuvo lugar el sábado 27 de julio, cuya apertura se realizó con la presencia del jefe de Gobierno, Jorge Macri.
La iniciativa presentó diversos espectáculos artísticos acompañados de demostraciones de acrobacias en bicicletas y skates. El trazado poligonal del parque se despliega dentro del predio situado entre la avenida Federico Lacroze y la calle Virrey Olaguer y Feliú y colindante con las vías del Mitre donde anteriormente funcionaba la playa de maniobras ferroviaria y la calle Moldes. Esta propuesta fue una auténtica celebración para todos los asistentes quienes fueron partícipes.
A lo largo de toda la zona se puede transitar por senderos equipados con iluminación 100 % LED y mobiliario urbano moderno. Allí se disfruta de un entorno repleto de una agradable diversidad de especies nuevas de árboles como peral de flor, roble piramidal, liquidámbar, lapacho, jacarandá y chañar.
Las obras se llevaron a cabo en tres fases:
Primera etapa: entre las calles Avenida Federico Lacroze, Moldes, Palpa, Teodoro García se trabajó sobre una superficie superior a 6.600 metros cuadrados.
Segunda etapa: comprendió el área entre Moldes, Zabala, la plaza Juan José Paso, la prolongación de Virrey Olaguer y Feliú y el costado de las vías del ferrocarril Mitre, abarcando más de 17.000 metros cuadrados.
Tercera etapa: en la extensión de la calle Virrey Olaguer y Feliú se completó el tramo entre las calles Zabala y Palpa, así como las aceras de la calle Moldes. Se habilitaron y prolongaron las calles Palpa y Aguilar conectando ambos extremos del parque mediante un sendero principal de hormigón.
Jorge Macri detalló aspectos del Parque Ferroviario: “Se trata de un parque muy amplio donde hemos plantado más de 250 árboles y renovado la iluminación. Además, forma parte de nuestro Plan de Parques Seguros que busca no solo crear espacios con un entorno cuidado y suelo absorbente para la recreación, sino también garantizar que sean lugares seguros y accesibles para que los vecinos puedan disfrutarlos con tranquilidad”.
La finalización del Parque Ferroviario Colegiales representa un importante avance en la recuperación y la renovación de los espacios urbanos abandonados con lo cual se procura transformar este espacio en un pulmón verde que beneficia a miles de vecinos porteños. De tal modo que cuenta con equipamientos modernos para la restauración, no obstante, este parque no solo promueve la recreación y el contacto con la naturaleza, sino que también forma parte de un plan de seguridad para el disfrute en armonía de la comunidad.
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