Después hace 1 año luego de muchos meses de trabajos de renovación, la Línea Mitre logra posicionarse coo uno de los mejores transportes para viaijara desde la Ciudad hasta provincia de Buenos Aires.Su recorrido completo incluye la estación Retiro con lo cual reanuda el ingreso de sus ramales a la terminal ferroviaria que había permanecido cerrada hasta la estación de Tigre
La Línea Mitre cuenta con tres ramales principales que parten desde la estación cabecera de Retiro y llegan hasta Tigre, José León Suárez y Bartolomé Mitre. Se calcula que más de 120.000 personas utilizan diariamente estos recorridos.
Las obras llevadas a cabo en dos de los ramales en Retiro incluyeron la renovación completa de las vías y sus durmientes de hormigón, 2,5 km de vías sobre placas para asegurar la correcta alineación de rieles y 54 aparatos de vía que permiten la ramificación y cruce entre diferentes trayectos del ferrocarril. También se instalaron 11 nuevos paragolpes dinámicos, 15 km de cableado eléctrico y 85 semáforos ferroviarios con tecnología LED que controlan el tránsito de los trenes.
Además, se reemplazaron 70 balizas para el sistema de frenado automático (ATS, Automatic Train Stop) donde se colocaron 9.000 metros del tercer riel con sus alimentadores para la energía eléctrica y se incorporaron máquinas de cambio de última generación que facilitan el paso de los trenes de una vía a otra.
Estas intervenciones forman parte del plan del Gobierno Nacional para modernizar el ingreso de los trenes a Retiro, una obra histórica y estratégica que renovará la infraestructura centenaria de la estación. Según fuentes oficiales, el proyecto está completado ,en principio se comenzó con en un 75%, con la inauguración de cuatro andenes (5, 6, 7 y 8) de los ocho que componen la terminal por lo que los trabajos continuarán meses despues.
El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, destacó que esta renovación ofrecerá mayor accesibilidad, comodidad y seguridad a los usuarios gracias a las nuevas instalaciones y sistemas de ingreso que reducen los tiempos de viaje y mejoran la experiencia de los pasajeros. Se trata de la primera renovación integral desde la apertura de la estación Retiro en 1915. El proyecto cuenta con financiamiento del Banco Mundial.
En resumen, con la reapertura completa de sus ramales hasta Retiro la Línea Mitre no solo mejora la conectividad ferroviaria de la ciudad, sino que también ofrece mayor seguridad, comodidad y rapidez a los más de 120.000 pasajeros que la utilizan a diario para trasladarse a diferentes puntos de la Ciudad Porteña con lo cual marca un hito histórico en la modernización de una infraestructura centenaria.Tras medio año de trabajos, la Línea Mitre completa su recorrido hasta Retiro
Después de seis meses de trabajos de renovación, la Línea Mitre retomó este lunes 26 de junio su recorrido completo hasta la estación Retiro con lo cual reanuda el ingreso de sus ramales a la terminal ferroviaria que había permanecido cerrada.
La Línea Mitre cuenta con tres ramales principales que parten desde la estación cabecera de Retiro y llegan hasta Tigre, José León Suárez y Bartolomé Mitre. Se calcula que más de 120.000 personas utilizan diariamente estos recorridos.
Las obras llevadas a cabo en dos de los ramales en Retiro incluyeron la renovación completa de las vías y sus durmientes de hormigón, 2,5 km de vías sobre placas para asegurar la correcta alineación de rieles y 54 aparatos de vía que permiten la ramificación y cruce entre diferentes trayectos del ferrocarril. También se instalaron 11 nuevos paragolpes dinámicos, 15 km de cableado eléctrico y 85 semáforos ferroviarios con tecnología LED que controlan el tránsito de los trenes.
Además, se reemplazaron 70 balizas para el sistema de frenado automático (ATS, Automatic Train Stop) donde se colocaron 9.000 metros del tercer riel con sus alimentadores para la energía eléctrica y se incorporaron máquinas de cambio de última generación que facilitan el paso de los trenes de una vía a otra.
El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, destacó que esta renovación ofrecerá mayor accesibilidad, comodidad y seguridad a los usuarios gracias a las nuevas instalaciones y sistemas de ingreso que reducen los tiempos de viaje y mejoran la experiencia de los pasajeros. Se trata de la primera renovación integral desde la apertura de la estación Retiro en 1915. El proyecto cuenta con financiamiento del Banco Mundial.
Con la reapertura completa de sus ramales hasta Retiro la Línea Mitre no solo mejora la conectividad ferroviaria de la ciudad, sino que también ofrece mayor seguridad, comodidad y rapidez a los más de 120.000 pasajeros que la utilizan a diario para trasladarse a diferentes puntos de la Ciudad Porteña con lo cual marca un hito histórico en la modernización de una infraestructura centenaria.
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